6 Punkte zum Dichtring, die Sie kennen sollten

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Der abgedichtete Teil befindet sich zwischen den beiden abzudichtenden Kupplungsflächen. Normalerweise kann die Dichtung entsprechend der Relativbewegung der Kupplungsfläche bei laufender Maschine in zwei Kategorien eingeteilt werden: dynamische Dichtung und statische Dichtung. Je nach Herstellungsmaterialien, Einbauverfahren und Bauformen der Dichtungen werden diese weiter in verschiedene Unterkategorien unterteilt.
Punkt 1: Kompatibilität von Dichtungen und Arbeitsmedium
Die Auswahl der Dichtung sollte sich nach dem in der Anlage verwendeten Arbeitsmedium richten. Eine unangemessene Auswahl führt zu einem systematischen Versagen der Dichtung.
Daher sollte darauf geachtet werden. Zum Beispiel Nitril Gummidichtungen sind nicht kompatibel mit Phosphatester-Medien; Polyurethan-Gummidichtungen sind nur mit Ölen auf Erdöl- und Mineralölbasis kompatibel und sind nicht mit Wasser-Glykol- und Phosphatester-Medien kompatibel; Silikongummidichtungen sind wasserverträglich -Glykolmedium ist nicht verträglich; Fluor Gummi und PTFE-Dichtungen sind mit den oben genannten Arbeitsmedien kompatibel.

Punkt 2: Wo man einen O-förmigen Gummidichtring verwendet
- O-förmiger Gummidichtring (GB/T 3452.1-1982, GB/T 1235-1976) hat die Vorteile einer einfachen Struktur, guter Dichtleistung, geringer Reibung, kleiner Nutgröße, einfacher Herstellung usw., daher wird er derzeit verwendet in hydraulischen und pneumatischen Komponenten weit verbreitet.
- Einsatzbereich O-förmiger Gummidichtring. O-förmiger Gummidichtring (als O-Ring bezeichnet) wird zum Abdichten, Festabdichten und Flanschabdichten von hin- und hergehenden Bewegungen, Drehbewegungen und Spiralbewegungen in hydraulischen und pneumatischen Komponenten verwendet. Es kann für Innendurchmesserdichtungen und Außendurchmesserdichtungen verwendet werden.
- Ein O-Ring ist ein Gummiring mit kreisförmigem Querschnitt, wie in der Abbildung gezeigt.

O-Ring-Dichtung D – Außennenndurchmesser; d—Nenndurchmesser
- Arbeitsdruck: 0~32MPa, Temperatur: 35~200℃, Arbeitsmedium: allgemeines Mineral, Hydrauliköl, Schmieröl, Wasser und Druckluft.
- Im Vergleich zu anderen Dichtringen hat er folgende Hauptvorteile.
1. Gute Luftdichtheit und lange Lebensdauer.
2. Die Menge ist gering und ein einzelner Ring kann beide Richtungen abdichten.
3. Der dynamische Reibungswiderstand ist gering.
4. Gute Anpassungsfähigkeit an Öl, Temperatur und Druck. e. Klein, leicht und kostengünstig.
5. Das Dichtungsteil hat eine einfache Struktur, einen geringen Platzbedarf und eine bequeme Montage und Demontage.
O-Ring-Dichtungen können als dynamische Dichtungen und statische Dichtungen verwendet werden, aber wenn O-Ringe als dynamische Dichtungen wirken, ist der Anlaufreibungswiderstand relativ hoch.
Größere und kürzere Lebensdauer.
- O-Ringe haben im Vergleich zu lippenförmigen Dichtungen eine geringere Lebensdauer; die Genauigkeit der mechanischen Teile der Versiegelungsvorrichtung muss sehr gut sein; bei zu langer Standzeit erhöht sich der Startwiderstand; Wenn die Geschwindigkeit sehr langsam ist, tritt außerdem das Phänomen des „Kriechens“ auf, und der Geschwindigkeitsbereich beträgt 0,005 bis 0,3 m/s.
- Der Schleifring in Kombination mit einem O-förmigen (oder rechteckigen) Dichtring ("Omega"-Form) kann die Nachteile des oben erwähnten O-förmigen Dichtrings verbessern, aber die Installation ist unbequemer. Die Einsatzgeschwindigkeit dieser Art von Dichtungsgerät kann 1 m/s erreichen und die Lebensdauer ist länger als die der O-Ring-Dichtung. Bei diesem Kombinationsring hat die Verwendung eines rechteckigen Rings eine längere Lebensdauer als ein O-Ring und auch die Dichtleistung ist besser.
Punkt 3: Spaltextrusionsproblem des O-Rings
Der Dichtungshaltering wird in die Dichtungsnut eingebaut, um das „Extrudieren“ des Spalts des O-Rings zu verhindern.
1. Anwendungsfälle des Halterings
- Unter normalen Umständen wird bei dynamischen Dichtungen, wenn der Betriebsdruck 10 MPa überschreitet, wenn der O-Ring auf einer Seite dem mittleren Druck ausgesetzt ist, auf der Niederdruckseite ein Sicherungsring verwendet; bei beidseitiger Mitteldruckbeaufschlagung jeweils je einen Sicherungsring auf jeder Seite verwenden. Bei statischen Dichtungen sollte bei einem Druck über 32 MPa die Verwendung von Sicherungsringen in Betracht gezogen werden. Die Einstellung des Halterings ist in der Abbildung dargestellt.

Die Einstellung des Halterings
- Bei pulsierendem Druck (Größe und Richtung des Drucks ändern sich häufig) sollte generell ein Sicherungsring verwendet werden, um einen beschleunigten Verschleiß des O-Rings zu verhindern.
- O-Ringe für einfachwirkende Kolben oder Plunger werden mit unidirektionalem Druck beaufschlagt. Wenn sich der Kolben entgegen der Druckrichtung bewegt, führt dies zu einer „Extrusion“. Verwenden Sie am besten Sicherungsringe. Bei Verwendung des Halterings erhöht sich jedoch der Reibungswiderstand der Dichteinrichtung, was bei der Anwendung zu berücksichtigen ist.
2. Sicherungsringtyp
Spiral

Der allgemeine Arbeitsdruck beträgt 25 MPa. Nicht geeignet für Rotations- und Spiralbewegungen
Einkerbung

Der Arbeitsdruck kann 70 MPa erreichen, der in der integrierten Installationsnut verwendet wird
Integral

Der Arbeitsdruck kann 70 MPa erreichen, verwendet in der kombinierten Installationsnut
3. Das Material des Halterings
Im Allgemeinen ist das Material des Halterings PTFE und Leder, aber auch Nylon 6 und Nylon 1010 können verwendet werden.
Der Temperaturbereich des Lederhalterings beträgt -70~+80℃, und die unter hohem Druck erzeugte Reibungskraft ist größer als die des PTFE-Halters. Geeignetes Leder für Sicherungsringe ist hauptsächlich Chromsäureleder mit guter Hitze- und Ölbeständigkeit.
Bei Ultrahochdruckanwendungen (z. B. über 140 MPa) muss der Spalt so klein wie möglich sein, und es sollte ein Sicherungsring aus Weichmetall wie einer Babbit-Legierung verwendet werden.
Punkt 4: Kontraindikationen für die Installation von O-Ringen

Die Einbauqualität des O-Rings hat einen wesentlichen Einfluss auf die Dichtleistung und Lebensdauer. Während des Installationsprozesses sollte der O-Ring nicht zerkratzt oder unsachgemäß installiert werden.
- Das Wellenende und die Schulter, durch die der O-Ring montiert wird, müssen angefast oder abgerundet sein, und der Rundungsradius sollte mindestens dem Durchmesser des O-Ringabschnitts entsprechen. Es dürfen keine Grate, Rost oder Korrosion auf der Metalloberfläche vorhanden sein.
- Wenn Sie beim Einbau des Dichtrings das Außengewinde und die hinterschnittene Nut passieren müssen, sollten Sie jeweils eine spezielle Hülse aufsetzen. Bei der Ausführung kann der Durchmesser des Außengewindes und der Hinterschneidung auch kleiner sein als der Innendurchmesser des Dichtrings. Wenn die Innengewindefläche und die Blende durchfahren werden müssen, kann der Innendurchmesser des Innengewindes und der Blende größer als der Außendurchmesser des Dichtrings ausgeführt oder die Fase bearbeitet werden. Wenn der O-Ring in den Zylinder oder die Innenbohrung eingebaut wird, sollte die Öffnung Die Kanten sollten 10°~20° abgeschrägt werden.

Anfasen oder Abrunden des vorbeilaufenden Teils des Formrings
- Wenn der O-Ring durch das innere horizontale Loch geführt werden muss, sollte die Öffnung in die in Abbildung 6-26 gezeigte Form umgedreht werden, wobei der Durchmesser D nicht kleiner als der tatsächliche Außendurchmesser des O-Rings ist und die Steigung der Nut beträgt im Allgemeinen α=120 °~140°.
- Wenn der O-Ring durch das Außengewinde geführt werden muss, verwenden Sie die Metallführungsbuchse wie in der Abbildung gezeigt.

Das innere Querloch, durch das der Ring verläuft
Montagewerkzeug, wenn der Ring durch das Außengewinde geht
- Wenn der O-Ring in gedehntem Zustand eingebaut wird, sollte zur Verringerung des Montagewiderstands Fett oder Arbeitsöl auf den Montagedurchgang aufgetragen werden. Wenn Sie auf der in die Nut einzulegenden Welle eine lange Strecke schieben müssen, muss die Oberfläche der Welle eine geringe Rauhigkeit aufweisen und mit Schmiermittel beschichtet sein. Bei O-förmigen Ringen mit kleinen Querschnitten und großen Durchmessern sollte nach dem Einbau in die Nuten der durch Dehnung verformte Querschnitt wieder in eine Kreisform gebracht werden, bevor er in den Zylinder eingebaut wird.
- Es ist zu beachten, dass die Abdichtung von Unterdruck und Überdruck völlig unterschiedlich ist, wie in der Abbildung gezeigt. Beispielsweise kann eine selbstansaugende Hydraulikpumpe oder eine Rohrleitung mit einer momentanen Durchflussrate von mehr als 10 m/s Unterdruck (Vakuum) erzeugen. Wenn die Zahl irrtümlich für Unterdruck verwendet wird, kann der O-Ring angesaugt werden, wodurch Luft in den Hydraulikdruck eindringt. Die Gefahr des Systems. Beim Einbau sollte das Lippenende des Dichtrings in Richtung des Flüssigkeitsdrucks zeigen.

Statisches Siegelgerät für Über- und Unterdruck
- Vermeiden Sie bei der Montage eine übermäßige Dehnung des Dichtrings, um eine plastische Verformung zu vermeiden.
- Vermeiden Sie bei der Installation des Dichtungsrings das Einschließen von Eisenspäne, Sand, Baumwollgarn und anderen Ablagerungen.
- Der O-förmige Dichtring sollte bei Verwendung für Hochdruck einen Sicherungsring haben. Durch die Dichtwirkung des O-Rings wird bei einseitiger Partialdruckbeaufschlagung des O-Rings der Dichtring auf die Niederdruckseite gepresst. Da die Passfläche einen gewissen Spalt hat, wird der O-Ring auf der Niederdruckseite in den Spalt gedrückt. , Durch die Bewegung des O-Rings kann der O-Ring leicht durch Schneiden beschädigt werden. Zu diesem Zeitpunkt sollte auf der Niederdruckseite ein Sicherungsring montiert werden.
- Die Kompression des O-Rings für die dynamische Abdichtung sollte geringer sein als die des statisch dichtenden O-Rings. Bei einer statischen Dichtungsstruktur gibt es keine Relativbewegung zwischen dem O-Ring und dem abgedichteten Teil, und es kann eine größere Kompression gewählt werden; und bei der dynamischen Dichtung nimmt die Reibung aufgrund der Relativbewegung des abgedichteten Teils und des O-Rings zu, wenn die Kompression groß ist. Größer wird der mechanische Wirkungsgrad verringert und die durch Reibung erzeugte Wärme verschlechtert den Betriebszustand des O-Rings und beeinträchtigt die Lebensdauer.
Punkt 5: Die Verwendung eines Y-förmigen Dichtrings
- Y-förmiger Gummidichtring (HG4-335-66), der Querschnitt ist Y-förmig, gehört zum lippenförmigen Dichtring, er ist einer der besseren.
- Gute Abdichtung, geringer Reibungswiderstand, Anlaufreibungswiderstand haben wenig Einfluss auf die Länge der Stoppzeit und den Innendruck (wenn der Innendruck einen bestimmten Wert überschreitet) und der Betrieb ist stabil. Gute Stabilität, geeignet zum Abdichten von Hydraulikzylindern mit großem Zylinderdurchmesser, langem Hub, hoher Geschwindigkeit (bis 0,5 m/s) und hohem Druck (bis 32 MPa). Die Druckbeständigkeit ist besser, die Lebensdauer ist länger und der Anwendungsdruckbereich ist breiter.
- Die Dichtungsvorrichtung hat einen einfachen Aufbau, kann in einem einzigen Ring abgedichtet werden und die Verarbeitungskosten sind gering.
- Einfach zu installieren, es sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich.
- Anwendbare Bedingungen: Druck: ≤20MPa; Temperatur: -30~+80℃; Medium: Flüssigkeit, Gas.
- Gebrauchsanweisung: Unter normalen Umständen kann der Y-förmige Dichtring ohne den Stützring, der eine Dichtrolle spielen kann, direkt in die Nut eingebaut werden. An Stellen, an denen der Druck stark schwankt und die Gleitgeschwindigkeit hoch ist, sollte jedoch der Stützring zur Fixierung des Dichtrings verwendet werden. Um gleichzeitig die Innen- und Außenlippe des Dichtrings mit Arbeitsdruck zu beaufschlagen, um die Lippen zu öffnen, müssen mehrere Löcher in den Stützring gebohrt werden. Die Hauptabmessungen des Stützrings sind in der Abbildung dargestellt.

Installation von Y-Dichtungsringen
- Der Y-förmige Dichtring hat eine längere Lebensdauer als der O-förmige Dichtring. Betriebsgeschwindigkeitsbereich: 0,01~0,6 m/s bei Verwendung von Nitrilkautschuk; 0,01~1m/s bei Verwendung von Polyurethangummi; 0,05~0,3 m/s bei Verwendung von Fluorkautschuk. Polyurethan-Gummi ist am besten für Dichtungsleistung, Lebensdauer und Druckbegrenzung geeignet, wenn der Stützring nicht verwendet wird. Die Einbaunut des Y-förmigen Dichtrings kann als integrierte Nut ausgeführt sein.
- Die Leistung und Lebensdauer des kombinierten oder zusammengesetzten lippenförmigen Dichtrings ist besser als die des Y-förmigen Dichtrings.
- Y- und V-förmige Dichtringe haben eine gewisse Druckrichtung. Daher müssen bei der Kolbenabdichtung eines doppeltwirkenden Zylinders zwei Sätze Dichtringe Rücken an Rücken verwendet werden.
Punkt 6: Verwendung von V-förmigen und kombinierten Lippendichtungen
- Der V-förmige Dichtring ist eine Art lippenförmiger Dichtring, der hauptsächlich zur hin- und hergehenden Abdichtung von Kolben und Kolbenstange verwendet wird.
- Je nach Arbeitsdruck kann die entsprechende Anzahl von V-förmigen Dichtringen überlappt und die Anpresskraft angepasst werden, um die beste Dichtwirkung zu erzielen. Jedoch sind der Reibungswiderstand und die Baugröße der Dichtungsvorrichtung größer, und je mehr die Anzahl überlappender V-förmiger Ringe ist, desto gravierender. Die Anzahl der V-Ringe ist groß, die Dichtleistung wird verbessert, aber der Reibungswiderstand erhöht.
- Wenn der Kolben unter exzentrischer Belastung steht oder sich im exzentrischen Zustand bewegt, kann er noch gut abdichten. Wenn der V-förmige Dichtring aus axialer Richtung nicht eingebaut werden kann, kann er mit Einschnitten eingebaut werden. Solange die Einschnitte beim Einbau versetzt sind, wird die Dichtwirkung nicht beeinträchtigt. Es ist jedoch unpraktisch für Wartung und Austausch.
- Je nach Material gibt es V-förmige Gummi- oder Gewebegummidichtungen und Kunststoffdichtungen. Die Leistung des Kunststoff-V-Rings ist jedoch schlecht und er wird weniger verwendet.
- Das Verhältnis zwischen dem Material des V-Rings und dem Arbeitsdruck: reiner Gummi, bis 32MPa; Gewebegummi, bis 50MPa; Leder, bis 100MPa.
- Anforderungen an die Rauheit der abgedichteten bewegten Oberfläche: bei Verwendung von Gummidichtringen: Ra≤0,4um, Rz≤1,6um; bei Verwendung von Gummidichtungsringen: Ra≤0.8um, Rz≤3.2um.
- Anwendbare Bedingungen:
- V-förmiger Clipgewebe-Gummidichtring (HG4-337-66), Druck: ≤50MPa; Temperatur: -40~+80℃; Medium: flüssig.
- V-förmiger Kunststoffdichtring, Druck: ≤32MPa; Temperatur-10~+60℃; Medium: Wasser und Öl.
- Zur Abdichtung der Kolbenstange kann ein V-Clamp-Gewebe-Gummidichtring vom Typ B verwendet werden. Bei einem Druck von weniger als 10 MPa reicht eine Dreiergruppe aus, um die Dichtheit zu gewährleisten.
- Die Dichtleistung des V-förmigen Dichtrings ist schlechter als die des Y-förmigen Dichtrings, aber die Zuverlässigkeit ist besser, insbesondere der V-förmige Dichtring aus Gewebegummi, der eine lange Lebensdauer hat. Betriebsgeschwindigkeitsbereich: 0,02~0,3 m/s bei Verwendung von Nitrilkautschuk; 0,005~0,5 m/s bei Verwendung von Gewebegummi.

- Tabus bei der Installation.
1. Um die Lebensdauer des V-förmigen Dichtrings zu erhöhen und den Reibungswiderstand zu verringern, sollte dem Dichtteil Schmieröl zugeführt werden.
2. Der Eingang der Dichtungsinstallationsnut sollte abgeschrägt oder abgerundet sein; Lassen Sie bei der Gestaltung am besten eine Schulter, damit Spezialwerkzeuge richtig platziert und installiert werden können.
3. Bei der Montage sollte der Stützring auf der Seite platziert werden, die den Druck des Mediums trägt. Wenn der V-Clamp-Gewebe-Gummidichtring nicht axial sein kann.
4. Wenn Personen installiert werden oder die Spezifikationen nicht den Anforderungen entsprechen und der angrenzende Dichtungsring in einer Größe ausgewählt wird, kann er durch Einkerben installiert und verwendet werden (aber rein kann der Gummidichtungsring nicht durch einen Einschnitt installiert werden). Die Schnittrichtung beträgt 45° von den Dichtringlippen nach unten. Im eingebauten Zustand müssen die Schnitte der benachbarten Dichtringe um 90° versetzt sein (zB bei einer Anzahl von 2 Dichtringen um 180° versetzt). Bei eingebautem Dichtring muss der Flüssigkeitsdruck ihn öffnen können. Bei Verwendung der Flanschstopfbuchse können zur Dichtigkeit des Dichtrings 2~3 Stück Justierdichtungen zwischen den Stopfbuchsen mit einer Dicke von jeweils 1 mm hinzugefügt werden, und das Material kann 08 Stahl sein.
5. Es wird nicht empfohlen, Stopfbuchsen mit Gewinde zum Zusammendrücken von Dichtungspackungen wie V-Ringen zu verwenden.
6. Bei der Installation des V-Ring-Kompressionsgeräts kann die Schraubkappe nicht zum Komprimieren verwendet werden. Der Grund dafür ist, dass das Gewinde den V-förmigen Ring während des Montagevorgangs leicht beschädigen kann und der Vorgang beim Pressen des V-förmigen Rings mühsam ist.

7. Einstellung der Anpresskraft des V-förmigen Dichtrings. Da der V-förmige Dichtring im Gebrauch allmählich verformt und abgenutzt wird, muss er häufig nachgestellt werden.
8. Presskraft. Das Einstellverfahren wird im Allgemeinen durch Hinzufügen einer Einstellscheibe oder Verwendung einer Mutter und auch durch Verwenden einer Feder zum Einstellen eingestellt. Die Feder und der abgedichtete Hohlraum sollten gut passen und konzentrisch sein. Kegelfedern werden verwendet, wenn der Durchmesser kleiner als 60 mm ist, und wenn der Durchmesser größer ist, werden mehrere kleine Federn verwendet, die Anzahl beträgt mindestens 3 und sie müssen gleichmäßig über den Umfang verteilt werden.
9. Um die Gesamtleistung des V-Rings zu verbessern, ist es notwendig, die Weichheit des reinen Gummi-V-Rings und des Gewebegummis V zu nutzen.
Wegen der Steifigkeit des Rings werden sie oft abwechselnd verwendet.
Lippendichtringe haben neben Y- und V-förmigen Dichtringen auch U-, L- und J-förmige Dichtringe. Der gemeinsame Nachteil ist, dass die Struktur komplexer ist, das Volumen groß ist und der Reibungswiderstand groß ist, daher ist die Anwendung geringer.
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